整備ポイントですが検査を行うのは、

事前検査：

灯火器、ホーン、車体寸法、重量、車体と原動機ナンバー

ライン検査：

２輪の場合前後ブレーキ、ハイビームの光軸だけです。(簡単でしょう？)

４輪だと速度計と排気ガス、下回り目視、などがあります。

タイヤはスリップサイン以内なら平気と思いますが、ヒビが酷いのは変えましょう｡

オイル漏れや汚れはきれいにしておきましょう｡ダダ漏れでない限りは平気でしょう｡

光軸は旧車の場合明るさが足りない場合があります｡エンジン回転上げて電圧を上げれば済むならいいですが、事前に電球を新しくするとかアースを引きなおすとか、リレー化しておくとかした方が安心です｡健全な回路なら６ｖでも車検は通るらしいです｡

これらを満足する整備・修理が実施されている必要があります｡最終的な点検やブレーキとか重要な部分の整備はプロにお金払ってやってもらうべきでしょう｡