少年の憧れたる夢の翼それはオートバイ

ホンダドリームＣＢ750の変り種

ホンダエアラ　ＥＡＲＡ

（休眠中）

とその他２輪車の維持管理日誌。

画面右上の「検　索」からサイト内を検索できます。

必要な情報を抜き出して下さい。

走行メモなどは数年前のbot攻撃の際に

サーバーからdisられました。

かなり古いバックアップはありますが

萎えたので未復旧です。

【総合掲示板入り口】

過去の日誌がご覧頂けます｡→2004年８月から記載

2007年からは「走行メモ」に逐次ＵＰしてます。

そのほかの車両

2006年　　　11号機　ベスパ50ｓ入手。2009年6月譲渡。

2007年12月　12号機　CBX250S　購入。翌年3月売却。早。

2008年 5月　13号機　CBX125F 入手。出番少なし。

2008年 5月　14号機　台湾ベスパ125ES　格安で購入。同年9月売却。早々。

2009年冬　　ATC185売却。YF200売却。9号ジェンマ125譲渡。

2009年10月　15号機　SX125R 入手。翌年9月売却。

2010年 5月　16号機　スペイシー125　入手。5月多いな〜。翌年売却

2010年 9月　17号機　BMW K100RS 俄に来たる。

　　　　　　2度目の検取得。2013年稼動中

2011年　8月 18号機　XL250S 修理済み2012年より実働

　　　　　　　　19号機　MT50 修理済み実働

　　　　　　　　20号機　VESPA　P125X 訳アリ不動

　　　　　　　　21号機　CD125　ベンリィ　不動

　　　　　　　　22号機　XL125S 不動

　　　　　　　　23号機　TLM50 不動

2012年9月　 24号機　シルクロード　不動

2013年3月   25号機　フュージョンX セミレストア6月から実動

本日も異常無し。

往復４０キロほど走行。始動良好。電装、機関共異常無し。 我が家の優等生。（？） 今日は薄曇りで走りやすい。 Ｆブレーキの鳴きはあいかわらず耳障り。清掃してもすぐに再発する。フルＯＨ必要か？ サイドボックス、リヤボックス等再塗装が済んだが取り付ける時間がない。 出先の駐輪場が混んでいるので出入りが大変だ。なので今は皮製サイドバックを装備。でもエンジンガードがあるので全幅は大差ないかな？ かさばる物は付けたくない気もする。夏休みが終われば空くかな。   引き取って１年経つがあまり写真を撮ってないんだな。 掲載するネタが無い。